rumor-24月17日読了時間: 1分明日も早朝より!何とか改良した部分を明日にはきれいにしたいかなと、、、本日は小雨で1時間ほどで切り上げちゃったんですが、明日は8:00ごろまでの3時間!走行車線部はデカめの小石を撤去し走行支障無いところまで整地しようかなと。。。土曜日はちびユンボ入れて周囲の聖地と杭打ち込み!・・・ガードレール主柱をまずは木杭と板レールで?外周仕上げて、立体交差部まで完成させたいかなと!日曜日には全周全開走行出来る様にしたいな。。。
何とか改良した部分を明日にはきれいにしたいかなと、、、本日は小雨で1時間ほどで切り上げちゃったんですが、明日は8:00ごろまでの3時間!走行車線部はデカめの小石を撤去し走行支障無いところまで整地しようかなと。。。土曜日はちびユンボ入れて周囲の聖地と杭打ち込み!・・・ガードレール主柱をまずは木杭と板レールで?外周仕上げて、立体交差部まで完成させたいかなと!日曜日には全周全開走行出来る様にしたいな。。。
明日・・・試施工!?新構想の実際を確認する意味で?明日本社前で施行してみて経過観察?と言っても1週間ほどで結果出るんでして、、、でも構想通りで施行進めるとアスファルト敷設工事費より倍以上かかるんですわぃな!現状のアスファルトコースを生かしながら上層部のみ新設するやり方だと相当安く出来るんですわ...
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