rumor-22月21日読了時間: 1分やっぱ、、、だよねー!このまま春に成る訳ないよねー!バギーさしあたり3台下山させ、めんて~郡山の(自社)用地でメンテ確認やらやろうかなとしてたら朝から雨、、、この数日ぐずつく日が続きそうで。。。と、あまりオフロード車ばかりに集中する訳でも無いんですが、オン車は比較的即走行可能なもんで?やはりオフは各所不具合出やすいんですわね、まずそこら辺のねじが緩み、紛失多いんですわ!ねじロックやメグミックス等でしっかり固定しましょうよねと。。。
このまま春に成る訳ないよねー!バギーさしあたり3台下山させ、めんて~郡山の(自社)用地でメンテ確認やらやろうかなとしてたら朝から雨、、、この数日ぐずつく日が続きそうで。。。と、あまりオフロード車ばかりに集中する訳でも無いんですが、オン車は比較的即走行可能なもんで?やはりオフは各所不具合出やすいんですわね、まずそこら辺のねじが緩み、紛失多いんですわ!ねじロックやメグミックス等でしっかり固定しましょうよねと。。。
明日・・・試施工!?新構想の実際を確認する意味で?明日本社前で施行してみて経過観察?と言っても1週間ほどで結果出るんでして、、、でも構想通りで施行進めるとアスファルト敷設工事費より倍以上かかるんですわぃな!現状のアスファルトコースを生かしながら上層部のみ新設するやり方だと相当安く出来るんですわ...
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